Педагогический проект «На земле и на воде помни ты про ПДД»

Автор: Михайлова Виктория Сергеевна

Организация: ГБДОУ детский сад № 5 Кировского района Санкт-Петербурга

Населенный пункт: Санкт-Петербург

Автор: Чистякова Оксана Валерьевна

Организация: ГБДОУ детский сад № 5 Кировского р-на Санкт-Петербурга

Населенный пункт: г.Санкт-Петербург

Проект для детей старшего дошкольного возраста «На земле и на воде помни ты про ПДД!»

 

Выполнили:

ВВЕДЕНИЕ

В Стратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018 - 2024 годы, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 8 января 2018 г. No 1-р, особое внимание уделяется несовершеннолетним, участвующим в дорожном движении, как в качестве пешеходов, так и в качестве пассажиров и водителей, в том числе и обучению детей навыкам безопасного поведения на дорогах.

Поэтому появилась необходимость уже в дошкольной образовательной организации (далее – ДОО) изучать с детьми Правила дорожного движения и формировать у них навыки осознанного безопасного поведения на дорогах.

Мы живем в большой стране Россия. Наш родной город, культурная столица – Санкт- Петербург. Несмотря на достаточно большую численность населения Санкт-Петербурга, в наш город все больше и больше стремятся приехать люди. Город увеличивается, вместе с этим и увеличивается количество транспорта: наземного, подземного, водного.

Общественный транспорт Санкт-Петербурга представлен развитой сетью метро, автобусов, трамваев, троллейбусов, электричек и водного транспорта. Город является одним из крупнейших наземных, воздушных и водных транспортных узлов России.

С ростом города увеличивается число и общественного транспорта, строятся новые станции метро, увеличивается количество маршрутов общественного транспорта (автобусы, троллейбусы, трамваи и т.д.).

Санкт-Петербург задумывался Петром I именно как город-порт, соответственно, город изначально располагал всеми доступными возможностями для путешествий по воде. На данный момент добраться, к примеру, из Санкт-Петербурга в Петергоф или просто прокатиться по Неве можно на «Метеорах» (водных судах) или речных трамвайчиках.

С увеличением транспорта и ростом городов, увеличивается и число дорожно- транспортного травматизма среди детей. Это связанно с тем, что город для ребенка — это яркий мир, полный разнообразных, привлекательных для него явлений (транспортных средств, зданий, движущихся пешеходов, предметов и др.), насыщенный интересными событиями, участниками которых может стать и сам ребѐнок. А здесь как раз и подстерегает его опасность.

Поэтому и дети, и взрослые должны постоянно следовать правилам безопасного поведения на дорогах города. Нужно формировать культуру вождения и безопасного поведения и у детей, и у водителей, которые также являются и родителями.

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма – неотъемлемая часть воспитательно-образовательного процесса в ДОО. Единственный, кто может его в этом убедить, — взрослый человек. И естественным способом – своим примером.

Актуальностью методической разработки является решение противоречий среди многообразия различных материалов по обучению дошкольников ПДД, и реальной значимостью данных материалов для конкретной образовательной организации.

Таким образом, из проведенного нами анализа существующей проблемы, можно сказать, что свою работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма следует направить на поиск эффективных технологий, методов, средств конкретно для нашей дошкольной образовательной организации. На наш взгляд, требуется не столько обучение дошкольников ПДД, сколько формирование у них навыков безопасного поведения и развитие познавательных процессов, необходимых для правильной ориентации на улице (восприятие, память, внимание, воображение, мышление, речь), эмоционально-волевые качества.

Целью методической разработки является: создание условий и внедрение современных инновационных образовательных технологий, способствующих систематическому и последовательному ознакомлению дошкольников с правилами дорожного движения.

Задачи методической разработки:

- Повышение качества дошкольного образования по профилактике детского дорожно- транспортного травматизма и профессионального мастерства педагогов.

- Изменение модели взаимодействия педагога с детьми путем интеграции инновационных педагогических технологий в совместную деятельность.

- Формирование и совершенствование у детей навыков безопасного поведения на улицах города.

Данный материал будет полезен педагогам дошкольного образования при разработке досуговых мероприятий. Методическая разработка содержит конкретные материалы: план работы на учебный год по определенной теме, игровые ситуации, игровые задания, творческие задания, которые можно использовать в работе по ПДДТТ.

 

ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

ситуации! И готовить к ним детей необходимо начинать с раннего возраста. Задача педагогов и родителей – воспитать из сегодняшних дошкольников грамотных и дисциплинированных участников дорожного движения.

Транспорт является неотъемлемой частью современной жизни. Без транспорта люди не смогли бы передвигаться на большие расстояния и не узнали бы о других существующих культурах. Сегодня миллионы людей по всему миру используют автомобили и другие виды транспорта, чтобы добраться на работу, в детский сад, в школу, или же за покупками.

Дорога... Это целая жизнь. Как удивительно похожи жизненные и дорожные

Главной целью нашей работы был поиск и внедрение современных инновационных образовательных технологий, способствующих систематическому и последовательному ознакомлению дошкольников с Правилами дорожного движения.

В ходе анализа проблемы в рамках профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, нами было принято решение - организовать системный подход по обучению дошкольников Правилам дорожного движения, применяя проектную деятельность.

В начале учебного года был разработан, в дальнейшем внедрен, проект «На земле и на воде помни ты про ПДД», рассчитанный на один учебный год.

В данном проекте мы рассмотрим виды транспорта в трех направлениях: наземный, подземный, водный и правила безопасного поведения на транспорте, в роли пассажира.

Цель проекта: создание условий для ознакомления детей правилами безопасного поведения в общественном транспорте, на дорогах города, с учетом систематизации знаний детей о видах транспорта в Санкт-Петербурге.

Задачи проекта:
Обучающие:
- обогащать и уточнять знания детей о Правилах дорожного движения;
- систематизировать знания детей о видах транспорта в Санкт-Петербурге;
- формировать навыки безопасного поведения в общественном транспорте и на

дорогах города;
- формировать у детей осознанное отношение к соблюдению ПДД, чувства

ответственности;
- расширять представления родителей о важности обучения детей правилам

дорожного движения на улицах города. Развивающие:

- развивать у детей способности к предвидению возможной опасности в конкретной, меняющейся ситуации и построению адекватного безопасного поведения;

- развивать умение ориентироваться в дорожных ситуациях;
- развивать внимание, самостоятельность, осмотрительность, логическое мышление;
- стимулировать познавательную активность, способствовать развитию

коммуникативных навыков. Воспитательные:

- воспитывать нравственные качества личности, необходимые для усвоения и выполнения Правил дорожного движения: внимательность, наблюдательность, дисциплинированность;

- воспитывать навыки личной безопасности;
- воспитывать грамотного, дисциплинированного пассажира и пешехода.

Обучение дошкольников правилам безопасного поведения на улице реализуется через

интеграцию образовательных областей.

ФГОС ДО предусматривает в обучении Правил дорожного движения ведущую образовательную область: - «Социально-коммуникативное развитие», одной из задач которой является «Формирование основ безопасности», в том числе передача детям знаний о правилах безопасности дорожного движения в качестве пешехода и пассажира транспортных средств. Еѐ решение осуществляется и в других образовательных областях: - «Познавательное развитие» - ознакомление детей с понятием «улица, дорога», ее основными частями (дорога - проезжая часть, обочина, тротуар, поребрик и т.д.), односторонним и двусторонним движением. С видами пешеходных переходов и дорожными знаками, а также перекрестком и правилами его перехода. С видами транспорта (наземный, водный, подземный) и транспортных средств различного назначения (общественный, специальный транспорт, грузовой). - «Речевое развитие» - развитие свободного общения в процессе освоения способов безопасного поведения, оказания самопомощи, помощи другому, правил поведения в стандартных опасных ситуациях. Использование художественных произведений для формирования основ безопасности собственной жизнедеятельности.

- «Художественно-эстетическое развитие» - организация совместной деятельности педагога с детьми по разным направлениям художественного творчества (лепка, аппликация, рисование; разучивание стихов, песен, загадок; знакомство с различной литературой по данной теме). - «Физическое развитие» - развитие физических качеств (силовых, скоростных, в том числе гибкости, выносливости, координации). Накопление и обогащение двигательного опыта у детей, формирование у детей потребности в двигательной активности и физическом совершенствовании.

Интегративный подход позволяет развивать в единстве познавательную, эмоциональную и практическую сферы личности.

Технологии, методы и формы работы, направленные на реализацию задач проекта. В ходе реализации проекта используются следующие методы:
1. Словесный:
- устное изложение (знакомство с новыми знаниями по теме, фактами, событиями);

- беседа (проводятся беседы: «Электрическое чудо», «Опасные ситуации на дорогах города», «Транспорт нашего города», «Жизнь без светофора» и др.);

- чтение художественных произведений; - составление рассказов и сказок, загадок, заучивание стихотворений. 2. Наглядный: - презентация собственных материалов и интернет-ресурсов («Виды транспорта», «Дорожные знаки», «Из каких частей состоит дорога» и др.); - работа с иллюстрациями по теме; - просмотр мультипликационных фильмов; - наблюдение (за транспортом, за поведением людей на дорогах). 3. Практический: - выполнение различных творческих работ по данной тематике (создание макета с детьми с элементами конструирования из бумаги и аппликации, расстановкой необходимых дорожных знаков, добавлением транспорта и др.); – применение полученных знаний в сюжетно-ролевых играх («Автосалон», «Мы спускаемся в метро», «Водитель и пешеход», «По дороге в детский сад» и др.). Для поддержания интереса у воспитанников темы безопасного поведения на дороге, для закрепления знаний проводятся разнообразные формы работы: интерактивные экскурсии, беседы, игровые ситуации, игры-путешествия, квест-игры, просмотр иллюстраций по теме, мультфильмов по теме, чтение художественной литературы,

практические задания, сюжетно-ролевые игры, досуги, развлечения и т.д.

Технологии, применяемые с целью воспитания культуры поведения на дорогах города у детей дошкольного возраста:

- Проектная деятельность.
- Игровые технологии.
- Технология проблемного обучения. - Исследовательская деятельность.

 

- Технология «ТРИЗ» (теория решения изобретательских задач).

- Здоровьесберегающие технологии.

- Информационно-коммуникационные технологии. - Мультипликация/художественное слово.
- Технология сотрудничества.

Ожидаемые результаты:

- обогатятся знания детей о Правилах дорожного движения, о видах транспорта в Санкт-Петербурге;

- сформируются навыки безопасного поведения в общественном транспорте и на дорогах города;

- сформируется у детей осознанное отношение к соблюдению ПДД, чувства ответственности;

- расширятся представления родителей о важности обучения детей Правилам дорожного движения на улицах города;

- разовьются у детей умения ориентироваться в дорожных ситуациях, умения предвидеть возможную опасность;

- дошкольники станут более внимательными, самостоятельными, осмотрительными;

- дошкольники получат основы безопасного поведения на пути становления к грамотному, дисциплинированному пассажиру и пешеходу.

Тип проекта – исследовательско-творческий, групповой, долгосрочный. Продолжительность проекта – один учебный год.
Участники проекта – дети старшего дошкольного возраста, педагоги, родители

(законные представители) воспитанников. Продукт проекта:

- итоговый досуг: викторина «На земле и на воде помни ты про ПДД»;
- картотека консультаций и памяток для родителей;
- методическая копилка мероприятий, направленных на профилактику детского

дорожно-транспортного травматизма.

Работа над проектом:

I этап. Предварительный:

В начале учебного года был проведен педагогический мониторинг знаний детей по теме «Безопасность дорожного движения», «Виды транспорта», используя дидактические материалы по теме и ряд сопутствующих вопросов.

 

Также проводилось анкетирование родителей «Безопасность на дорогах города».

В ходе обсуждения с детьми Правил дорожного движения, дети начали задаваться вопросом: «В городе Санкт-Петербурге какие виды транспорта существуют? При помощи каких транспортных средств можно передвигаться по городу? Правила безопасного поведения пассажиров везде ли будут одинаковыми?».

После постановки проблемы детьми и в соответствии с полученными результатам проведенного мониторинга нами была изучена соответствующая методическая литература: Авдеева Н.Н., Князева Н.Л., Стеркина Р.Б. Безопасность: Учебное пособие по основам безопасности жизнедеятельности детей старшего дошкольного возраста, Елжова Н.В. «ПДД в детском саду: развивающая среда и методика по ознакомлению детей с ПДД, перспективное планирование, конспекты занятий» и т.д.

Немаловажным будет и подбор детской художественной литературы, подготовка наглядного иллюстрированного материала по теме проекта. Разработка и накопление методических материалов, разработок, рекомендаций по проблеме, а также обучающих, закрепляющих и тестовых мультимедийных презентаций, пособий, интерактивных игр и викторин.

На основании изученной информации, нами был разработан план проекта с детьми старшего дошкольного возраста по направлению «Безопасность дорожного движения» по теме «На земле и на воде помни ты про ПДД».

II этап. Подготовительный:

Для реализации поставленной нами цели и задач, особую роль играет организация развивающей предметно-пространственной среды, соблюдая ее принципы в соответствии с ФГОС ДО:

- насыщенность среды (представлена в виде дидактических, сюжетно-ролевых игр, пособий);

- трансформируемость (игровой уголок по ПДД перестраивается в автомастерскую и др.);

- полифункциональность (при использовании данных пособий закрепляются полученные знания, развиваются сенсорные эталоны, речевое развитие);

- вариативность (проигрываются правила поведения на дороге в разное время года, сравнение полученного опыта);

- доступность (свободный доступ к игровым пособиям);

- безопасность (соответствие требованиям по обеспечению надежности и безопасности их использования).

 

Нами были изготовлены атрибуты к дидактическим, сюжетно–ролевым играм по ПДД:

- оформление игровых уголков для детей в группах и информационного стенда для родителей;

- изготовление дидактических пособий (дидактические игры, демонстрационный материал). Например: «Дорожное движение», «Инспектор ДПС», «Автошкола», «Виды транспорта», «Какой это знак?», «Собери знаки», «Угадай-ка», «Правила поведения в транспорте», «Правильно-неправильно», лото «Сигналы светофора», игровое пособие «Свод правил».

Все вышеперечисленное находится в специально организованном уголке «Дорожной безопасности». Также в уголке находится: наглядно-иллюстративный материал (иллюстрации: транспорта, светофора, дорожные знаки; сюжетные картинки с проблемными дорожными ситуациями); настольно-печатные игры (разрезные картинки, лото, домино); атрибуты для сюжетно-ролевых игр с дорожной тематикой (жезл регулировщика, свисток, фуражка, дорожные знаки, модель светофора, костюмы); пособие и игры по обучению детей ПДД и др.

Следующая часть - предварительная работа с воспитанниками: проведение бесед с целью выявления базовых знаний о ПДД: «Мой город - Санкт-Петербург», «Какие Правила дорожного движения вы знаете?», «Зачем нужны дорожные знаки?», «Транспорт в городе», «Как вести себя на дорогах города и в транспорте?» и т.д. В рамках предварительной работы проводилось знакомство с разнообразными дидактическими играми, подвижными играми.

 

Полный текст статьи см. приложение

1. file0.pdf.. 413,7 КБ

Опубликовано: 22.11.2022